Pompă de apă standard OE pentru motor de camion DAF VS-DF123

Scurta descriere:

Pompă de apă auto Visun pentru camioane Volvo, autobuze și alte vehicule grele, de exemplu seria VOLVO FE, seria VOLVO FL, seria VOLVO VM, seria VOLVO FM, seria VOLVO FMX, seria VOLVO FH, seria VOLVO VN, seria VOLVO VHD.putem furniza pompe de apă potrivire cu toate motoarele de camioane Volvo.În calitate de producător, fabrică, oferim produse de înaltă calitate și, între timp, responsabil de serviciul post-vânzare, în calitate de specialist în industria pompelor de apă în piața de schimb, oferim clienților o experiență excelentă de cumpărare și o aprovizionare stabilă de marfă pentru a ajuta clienții să câștige mai multă piață în țara lor.


  • Motor:EURO 6CF EURO 6XF
  • Detaliile produsului

    Etichete de produs

    VISUN nr. APLICARE OEM nr. GREUTATE/CTN BUC/CART DIMENSIUNEA CAZULUI
    VS-DF123 DAF 2104575 12 4 50*45*18,5

    Carcasă: aluminiu, oțel (produs de Visun)

    Rotor: plastic sau oțel

    Garnitură: Garnitură din carbură de siliciu-grafit (de înaltă calitate)

    Rulment: Rulment C&U (durabil)

    Certificare: IATF16949 / ISO9001

    Pachet de transport: carton sau farfurie din lemn

    Marca: VISUN

    Port: Ningbo sau Shanghai

    Stare: Nouă

    Culoare: Fier

    Piață: UE, America de Nord, Orientul Mijlociu

    Calitate: High-End

    ———————————————————————————————————————————————————— —————————–
    Cum functioneaza
    Când motorul pornește, scripetele se rotește pentru a conduce rotorul pompei de apă să se rotească, ceea ce pune presiune asupra sistemului de răcire pentru a produce diferența de presiune, astfel încât lichidul de răcire să curgă afară din canalul de evacuare sau conducta de apă. rotorul duce la reducerea presiunii deoarece lichidul de răcire este pompat, iar restul lichidului de răcire este aspirat în rotor sub acțiunea diferenței de presiune, astfel încât să se realizeze fluxul de lichid de răcire în sistemul de răcire a motorului. Rulmentul pompei este acoperit. cu grăsime pentru a preveni scurgerea lichidului de răcire în grăsime, ceea ce duce la emulsionarea grăsimii și, de asemenea, pentru a preveni scurgerea grăsimii și temperatura ridicată generată de frecare. inelul este instalat între rotor și rulment, iar scaunul de etanșare static a etanșării cu apă este apăsat strâns pe carcasa pompei de apă, astfel încât să se asigure etanșeitatea pompei de apă. Garnitura carcasei pompei este fixată pe suprafața motorului și susține părțile în mișcare, cum ar fi rulmenții. Carcasa pompei de apă este prevăzută și cu un orificiu de drenaj, situat între etanșarea de apă și rulment. Odată ce lichidul de răcire se scurge prin etanșarea de apă, acesta poate fi evacuat din orificiul de scurgere pentru a preveni lichidul de răcire. de a pătrunde în cavitatea rulmentului și de a distruge lubrifierea rulmentului și de a duce la coroziunea componentelor.

     

    Serviciul de dezvoltare
    Departamentul de dezvoltare VISUN cu mulți ingineri cu experiență, specializați în industria pompelor de apă, pentru a ajuta clientul să dezvolte produse noi pentru a explora piața actuală și a câștiga mai multă piață de la concurenți, vom oferi asistență pentru dezvoltarea de noi produse.
    1. Conform eșantionului dvs.
    Clientul ne poate trimite eșantionul de origine al pompei de apă care este necesar, precum și accesoriul pompei de apă, putem produce un produs de copiere, la fel ca dimensiune și calitate.
    2.Conform desenului dvs
    Clientul ne poate trimite doar desen pentru pompa de apă, accesoriu, vom ajuta la crearea mucegaiului și a mostrei pentru client.
    3.Revizuiți pompa de apă standard OE
    Toate pompele de apă Visun sunt standard OE, dacă clientul dorește să facă o modificare a pompei de apă OE de origine, poate consulta inginerul nostru pentru a ajuta clientul să obțină ceea ce își dorește.

     


  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă