În prezent, odată cu implementarea continuă a politicilor precum „vârful carbonului” și „neutralitatea carbonului”, industria logisticii și transporturilor, ca principală sursă de emisii de combustibili fosili, își asumă misiunea importantă de conservare a energiei și de reducere a carbonului și este în timp util pentru a dezvolta energic logistica verde.De la lansarea și operarea modelelor relevante de energie electrică pură și hidrogen, putem vedea realizările inițiale ale industriei logistice în conservarea energiei și reducerea emisiilor.În procesul de dezvoltare a sarcinii „țintă dublă de carbon”, care este tendința viitoare de selecție a camioanelor grele?
Avocați mai întâi protecția națională cu emisii reduse de carbon, eficientă a mediului
De la durata de viață cu emisii scăzute de carbon până la viziunea dublă a carbonului, este evident că „protecția ecologică a mediului, economisirea energiei și reducerea emisiilor”, ca melodie principală a dezvoltării camioanelor grele pentru o perioadă lungă de timp, este criteriul principal pentru piața camioanelor grele din China. acces în viitor.Energia nouă și energia hidrogenului sunt greu de realizat în transportul pe distanțe lungi din cauza blocajelor tehnice și a anxietății de rezistență.Gazele naturale, ca un alt corp principal de energie curată în China, a devenit o metodă eficientă și importantă pentru a realiza o industrie de transport ecologică și cu emisii scăzute de carbon.
Doriți să îndeplinească conceptul de transport cu conținut scăzut de carbon de protecție a mediului, un mod eficient de transport al curățenilor și mai important, poate în cel mai scurt timp posibil bunurile livrate proprietarului, pot satisface logistica eficientă actuală, de asemenea, să minimizeze emisiile de dioxid de carbon, să devină un subiect important, în luna iunie a acestui an listat jianghuai pe tractorul K7 este „instrument de transport eficient”, Motorul pe gaz natural de 530 de cai putere, echipat cu lanț electric integrat cummins, are o putere maximă de 550Ps și un cuplu maxim de 2600N·m.Cuplul la turație redusă este crescut cu peste 20%.Puterea de supratensiune de pana la 530 de cai putere este mai buna decat cea a motorului pe gaz de acelasi nivel.
Străduiți-vă pentru mai multe măsuri simultan, pluton de consum redus, vezi capitolul adevărat
În plus față de puterea de ieșire eficientă, cardul de gaz cu avantajele propriei conservari a energiei și protecția mediului, eficiență ridicată, în aceeași condiție, cu mult sub poluarea cu emisiile de combustibil ale vehiculului, gazele de eșapament de dioxid de carbon, monoxid de carbon, hidrocarburi au scăzut semnificativ, în comparație cu motorina de bază nu conține sulf, benzen și alte substanțe nocive, poate atinge cu ușurință cele șase emisii niveluri chiar mai mari ale standardelor de emisii, reducerea cuprinzătoare a emisiilor de peste 80%, este modelul real cu emisii scăzute de alegere înțeleaptă.
Emisiile scăzute de carbon sunt departe de a fi suficiente.În ceea ce privește costurile de transport, consumul redus de energie este, de asemenea, un indicator important.În comparație cu motorina, gazul natural are un avantaj evident în preț, prețul gazului la 100 km este încă mai favorabil decât prețul petrolului;În plus, modelele cu gaze naturale nu trebuie să adauge uree, vor economisi, de asemenea, costul întregului consum al ciclului de funcționare a vehiculului, economisirea este de a câștiga, iar JIANGhuai K7 în consumul de energie este, de asemenea, sub efort suficient, poate transporta Michelin rezistență scăzută la rulare anvelopele, asigură durabilitatea și stabilitatea anvelopelor, reduc eficient consumul de gaz;18 servicii exclusive pentru a economisi costurile de întreținere, astfel încât deținătorii de carduri de călătorie să se îngrijoreze și să economisească bani, performanță eficientă a operațiunii TCO.
Conceptul de transport eficient, emisii poluante ultra-scazute, este evident „combinația de aur” a transportului cu emisii scăzute de carbon, dar pentru transportul verde pe termen lung, siguranța vehiculului și cheia acestuia, pot evita accidentele în prima dată, pot dezamorsa pericolul, nu doar pentru a proteja siguranța oamenilor și a vehiculelor, dar și pentru a evita cea mai mare pierdere a accidentelor „carbon”.
Transport sigur zero accidente, călătoria de transport mai multă îngrijorare
Pentru a face bani pentru prietenii cardului pe termen mai lung, JAC prin K7 din interior spre exterior pentru a oferi prietenilor cardului cea mai puternică apărare, prin purtarea unui sistem automat de frânare de urgență AEB, a sistemului electronic de control al stabilității ESC și a trei sisteme de frână electronică EBS, o cooperare puternică, pentru ca vehiculul să aducă cel mai rapid răspuns, cea mai matură fiabilitate a sistemului de siguranță activă.În ceea ce privește funcția de asistență la conducere, imaginea panoramică de 360 de grade, părăsirea benzii, conducerea oboseală și alte funcții pot elimina apariția pericolului la sursă și pot elimina situația de urgență la rădăcină.Omnidirecțional pentru majoritatea prietenilor de card pentru a escorta siguranța.
De menționat că modulul inteligent de siguranță a devenit funcția preferată a 3000 de comenzi ZTO și a operat 700 de milioane de kilometri în siguranță, cu risc „zero” de călătorie și călătorie mai ușoară.
Creați o nouă eră, carbon dublu;În contextul actual de accelerare a construcției unei societăți economisitoare de resurse și prietenoasă cu mediul, obiectivul dublu carbon a devenit o politică importantă pentru dezvoltarea strategică viitoare a țării.Național cu emisii scăzute de carbon, logistică în primul rând, în standardele de emisie de vehicule comerciale care aterizează oficial în prezent, camioane grele JAC se vor concentra pe viitorul unei energii mai curate, de la sursă pentru a promova promovarea și utilizarea modelelor cu emisii scăzute de carbon sau chiar zero carbon , realizarea cuprinzătoare cu mai multe unghiuri a reducerii emisiilor de carbon ale vehiculelor care operează, ajută țara să atingă viziunea „dublu carbon”.
Ora postării: 16-sept-2021