Termostatul reglează automat cantitatea de apă care intră în radiator în funcție de temperatura apei de răcire pentru a se asigura că motorul funcționează în intervalul corespunzător de temperatură, ceea ce poate juca un rol în economisirea consumului de energie.Deoarece motorul consumă foarte mult combustibil la temperatură scăzută și va provoca daune mari vehiculului, inclusiv depuneri de carbon și o serie de probleme.

Funcția termostatului auto este de a ajuta motorul să se răcească și de a face motorul să funcționeze mai bine prin reglarea automată a circulației apei de răcire.Deși este doar o mică parte a mașinii, joacă un rol foarte important în răcirea motorului.Este situat în conducta de evacuare a chiulasei.

Principiul de funcționare al termostatului auto

1. Termostatul auto este un dispozitiv pentru reglarea automată a temperaturii, care are și o componentă de detectare a temperaturii pentru a controla supapa principală și supapa auxiliară a termostatului în funcție de temperatura lichidului de răcire.Capacitatea de racire a sistemului de racire este bine garantata prin reglarea automata a cantitatii de apa care intra in calorifer.

2. Dacă motorul nu a atins temperatura corespunzătoare, supapa auxiliară a termostatului va fi deschisă și supapa principală va fi închisă.În acest moment, lichidul de răcire este efectuat între mantaua de apă și pompa de apă, iar circulația mică nu trece prin radiatorul mașinii.

3. Cu toate acestea, dacă temperatura motorului crește la mai mult de 80 de grade, supapa principală se va deschide automat, iar apa de răcire din mantaua de apă va fi trimisă în manta de apă după ce este răcită de radiator, ceea ce se va îmbunătăți capacitatea de răcire a sistemului de răcire și previne în mod eficient ca utilizarea normală a motorului să fie afectată de supraîncălzirea temperaturii apei.