Pompa de ulei a camionului este stricata si are aceste simptome.
1. Accelerație slabă și un sentiment de frustrare la realimentare.
2. Nu este ușor să porniți la pornire și este nevoie de mult timp pentru a apăsa tastele.
3. Se aude un bâzâit în timpul conducerii.
4. Ledul de eroare a motorului este aprins.Motorul se scutură.

Cauzelepompă de uleideteriora:
1. Când calitatea uleiului este slabă, rezervorul de combustibil va fi umplut cu diverse impurități sau materii străine.Deși pompa de ulei are un filtru pentru filtrarea benzinei, poate bloca doar particule mari de impurități.Particulele mici de impurități vor fi aspirate în motorul pompei de ulei, ceea ce va cauza deteriorarea pompei de ulei în timp.
2. Filtrul de benzină nu a fost înlocuit de mult timp, iar sistemul de alimentare cu combustibil al filtrului de benzină este serios blocat, ceea ce duce la dificultăți în pomparea uleiului.Condițiile de încărcare pe termen lung provoacă deteriorarea pompei de benzină.
Conform diferitelor metode de acționare, pompele de benzină pot fi împărțite în tip de diafragmă mecanică și tip de antrenare electrică.
1. Pompa de benzină de tip diafragmă este forma reprezentativă a motorului de tip carburator.Principiul său de funcționare este antrenat de roata excentrică de pe arborele cu came.Principiul său de funcționare este că, în timpul rotației arborelui cu came de aspirare a uleiului, când brațul oscilant din partea superioară a excentricului trage în jos tija diafragmei pompei, diafragma pompei scade, generând aspirație, iar benzina este aspirată din rezervorul de combustibil, și apoi trece prin conducta de benzină, filtrul de benzină, tija cu diafragmă a pompei și dispozitivul de pompare a uleiului generează aspirație.
2. Pompa electrică de benzină nu este antrenată de un arbore cu came, ci se bazează pe forța electromagnetică pentru a aspira în mod repetat membrana pompei.

Cât de des trebuie înlocuită pompa:
Nu există un ciclu fix de înlocuire pentru pompele de benzină.În general, după ce un vehicul a parcurs aproximativ 100.000 de kilometri, pompa de benzină poate deveni anormală.Cu toate acestea, filtrul de benzină poate fi înlocuit la aproximativ 40.000 de kilometri.Când inspectați și întrețineți o pompă de ulei auto, trebuie să mergeți la un atelier de reparații profesionist pentru a evita problemele în timpul procesului de dezasamblare, care pot provoca defecțiuni mai mari și pierderi inutile.