La efectuarea oricăror operațiuni de întreținere a sistemului de răcire, asigurați-vă că motorul este complet răcit pentru a evita rănirea personală.

Înainte de înlocuire, verificați ventilatorul radiatorului, ambreiajul ventilatorului, scripetele, cureaua, furtunul radiatorului, termostatul și alte componente aferente.

Curățați lichidul de răcire din radiator și din motor înainte de înlocuire.Asigurați-vă că îndepărtați rugina și reziduurile, altfel va duce la uzura și scurgerea etanșării cu apă.

În timpul instalării, umeziți mai întâi șorțul de etanșare a pompei de apă cu lichid de răcire.Nu se recomandă etanșant, deoarece prea mult agent de etanșare va forma floc în lichidul de răcire, ducând la scurgeri.

Nu loviți arborele pompei, instalarea forțată a pompei, ar trebui să verificați cauza reală a dificultăților de instalare a pompei.Dacă instalarea pompei de apă este dificilă din cauza depunerilor excesive în canalul blocului cilindric, poziția de instalare trebuie curățată mai întâi.

Când strângeți șuruburile pompei de apă, strângeți-le în diagonală conform cuplului specificat.Strângerea excesivă poate rupe șuruburile sau deteriora garniturile.

Vă rugăm să aplicați o tensiune adecvată centurii conform standardelor formulate de fabrică.Tensiunea excesivă va cauza o sarcină mare a rulmentului, care este ușor de cauzat deteriorări premature, în timp ce prea slăbit va cauza cu ușurință zgomot curelei, supraîncălzire și alte defecte.

După instalarea unei pompe noi, asigurați-vă că înlocuiți lichidul de răcire de calitate.Utilizarea lichidului de răcire inferior va produce cu ușurință bule, ducând la deteriorarea pieselor de etanșare, poate cauza coroziunea sau îmbătrânirea rotorului și a carcasei.

Opriți și răciți motorul înainte de a adăuga lichid de răcire, altfel garnitura de apă poate fi deteriorată sau chiar blocul motor poate fi deteriorat și nu porniți niciodată motorul fără lichid de răcire.

În primele zece minute de funcționare, o cantitate mică de lichid de răcire se va scurge de obicei din orificiul de descărcare rezidual al pompei.Acest lucru este normal, deoarece inelul de etanșare din interiorul pompei este necesar pentru a finaliza etanșarea finală în această etapă.

Scurgerea continuă de lichid de răcire din orificiul de scurgere rezidual sau scurgerea la suprafața de montare a pompei indică o problemă sau o instalare incorectă a produsului.