Mențineți presiunea adecvată în anvelope: în general, specificațiile standard de presiune pentru roțile din față ale camioanelor nu sunt aceleași.Trebuie respectate cu strictețe datele despre presiunea în anvelope furnizate în ghidul producătorului de camioane. În general, presiunea în anvelope este corectă la 10 atmosfere (în cazul basculantelor medii și grele și al tractoarelor mari, sarcina determină, de asemenea, cât de mult anvelopa trebuie umflată).

Dacă depășiți acest număr, ar trebui să acordați atenție. Există două moduri de a monitoriza presiunea în anvelope: una este să utilizați sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope echipat cu vehiculul, cealaltă este să utilizați manometrul.

O modalitate este foarte simplă și intuitivă. Nu necesită funcționare manuală și monitorizare automată a vehiculului, dar trebuie echipată cu monitorizare a presiunii în anvelope. Dispozitivul de monitorizare a presiunii în anvelope este inclus în vehiculul cu configurație înaltă a camionului combinat, care oferă real -monitorizarea timpului și funcția de alarmă a presiunii și a temperaturii anvelopelor și este relativ matură în timp.

Cele două metode nu sunt complicate. Utilizatorii pot cumpăra un manometru pentru presiunea în anvelope și îl pot pune în mașină și pot verifica frecvent presiunea în anvelope.

Verificați presiunea în anvelope

Este bine cunoscut faptul că aerul din interiorul anvelopelor tinde să se extindă la temperaturi ridicate, iar dacă presiunea în anvelope este prea mare, anvelopa va sparge. Dar reducerea presiunii în anvelope va aduce două consecințe: una este uzura camerei, scurtarea durata de viață a anvelopei, iar celălalt este de a crește consumul de combustibil. Dacă presiunea în anvelope este crescută, avantajul este că veți consuma mai puțin combustibil.

Cu toate acestea, din cauza temperaturii ridicate din timpul verii, după pornirea mașinii, presiunea în anvelope va crește în intervalul normal, ceea ce poate duce la o explozie a anvelopei și la creșterea distanței de frânare, ceea ce nu favorizează siguranța la conducere. Prin urmare, vara ar trebui să dezvoltați obiceiul de a verifica regulat presiunea în anvelope, verificați cel puțin o dată pe lună.

A refuzat supraîncărcarea

Pe vreme caldă, camioanele grele vor consuma mai mult combustibil la conducere, ceea ce va pune, de asemenea, mai multă presiune asupra sistemului de răcire a motorului.Pompele de camioane vor fi deteriorate mai repede, inclusiv rulmenții, rotoarele, carcasele și garniturile de apă, chiar dacă este vorba de pompe de camion de înaltă calitate și pompe de camion fără scurgeri. În același timp, va crește sarcina sistemului de frânare și a sistemului de transmisie și va reduce durata de viață a vehiculului. Mai important, anvelopa, sarcina vehiculului crește, presiunea în anvelope crește, și posibilitatea de explozie a anvelopei va crește. Conform statisticilor, 70% din accidentele rutiere sunt cauzate de supraîncărcarea vehiculului și 50% % din victimele în masă sunt direct legate de supraîncărcare. Deci, de dragul dumneavoastră și al familiei dumneavoastră, vă rugăm să nu supraîncărcați.

Perioada de valabilitate a anvelopelor

Data de producție a unei anvelope este de obicei marcată pe partea laterală a anvelopei, primele două reprezentând săptămâna, iar ultimele două reprezentând anul de producție.

Când selectați și demontați anvelope, asigurați-vă că minimizați depozitarea anvelopelor. În general, termenul de valabilitate al anvelopelor neaplicate este de trei ani. De asemenea, aveți grijă la uzura anvelopelor. Dacă există o „anvelopă bolnavă”, îndepărtați-l cât mai curând posibil, deoarece în întregul proces al exercițiului auto, când anvelopa se află în partea defectă, oricând și oriunde există o scurgere de abur sau cauciucul este probabil să se spargă.